Описание
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4×2
КОМПЛЕКТАЦИИ
| 5490-032-87 (S5) |
MКПП: ZF 16S2220 ТD |
| 5490-033-87 (S5) |
АКПП: ZF 12AS2130 ТD |
Дополнительное оборудование:
- Новая усиленная передняя ось
- Датчик нагрузки на заднюю ось
- Кондиционер
- Автономный отопитель кабины
- Электронный тахограф
- Сиденье водителя на пневмоподвеске
- Держатель запасного колеса слева на раме
- Предпусковой подогреватель двигателя*
- Верхнее спальное место*
- Сиденья повышенной комфортности
- Матрас спального места повышенной комфортности
* – по требованию клиента
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
10740 / 10820 |
| Полная масса а/м, кг |
18600 |
| нагрузка на задний мост, кг |
11000 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
7600 |
| Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
36140 / 36220 |
| Снаряженная масса, кг |
7860 / 7780 |
| нагрузка на задний мост, кг |
2500 |
| нагрузка на переднюю ось, кг |
5400 |
ДВИГАТЕЛЬ
| Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM 457 LA.V/3 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2000 (204) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
295 (401) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
| Рабочий объем, л |
11,97 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
| Модель КП |
ZF 16S2220 TD / 12 AS2130 TD |
| Тип |
механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая |
| Управление |
механическое / автоматизированное, дистанционное |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
| Передаточное отношение |
3,077 |
| Тип |
гипоидная |
ЗАДНИЙ МОСТ
| Модель |
Daimler HL6 |
| Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
КАБИНА
| Исполнение |
высокая, с одним спальным местом |
| Подвеска |
4-х точечная пружинная |
| Тип кабины |
расположенная над двигателем |
КОЛЕСА И ШИНЫ
| Размер обода |
9,00-22,5 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
радиальные, бескамерные |
| Шины |
315 / 70 R22,5 |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
| Высота ССУ, мм |
1150 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2”) |
| Модель |
Orlandi / Jost / SAF-Holland |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
| Вместимость топливного бака, л |
760 |
СЦЕПЛЕНИЕ
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип |
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
ТОРМОЗА
| Привод |
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
| Тип |
дисковые (передние и задние) |
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12 / 210 |
| Напряжение, B |
24 |
РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
| UAT-SCFG-9231.01 |
НЕФАЗ-9509-16-30 |
НЕФАЗ-93341-5300314 |
| НЕФАЗ-93341-08 |
НЕФАЗ-93341-07 (зерновоз) |
НЕФАЗ-93341-07 |
| НЕФАЗ 9509-0360123-30 |
НЕФАЗ 93341-07 «High Cube» |
UAT-SRGB-8728.01 |
