Описание
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
16750 |
Полная масса а/м, кг |
26000 |
нагрузка на заднюю тележку, кг |
19000 |
нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
Полная масса полуприцепа, кг |
34750 |
Снаряженная масса, кг |
9175 |
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя |
Mercedes-Benz OM 457 LA (Евро-5) |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2100 (214) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
315 (428) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Рабочий объем, л |
11,97 |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП |
ZF 16S 2221 с интардером |
Тип |
механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм |
7170 |
База, мм |
3300+1440 |
Дорожный просвет, мм |
190 |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение |
3.70 |
Тип |
гипоидная |
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель |
Dana DD150/R150 |
Подвеска |
пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
КАБИНА
Исполнение |
низкая, с 1 спальным местом |
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода |
9,00-22.5 |
Тип шин |
пневматические, бескамерные |
Шины |
315/80 R 22.5 |
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Диаметр сцепного шкворня, мм |
50,8 (2») |
Модель |
Orlandi F2T2G30V |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л |
2х300 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Дополнительное оборудование |
автономный отопитель кабины, кондиционер, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, датчик критического износа накладок, датчик нагрузки на ведущие мосты, тормозная система EBS, противобуксовочная система ASR, система стабилизации ESP, горный тормоз (интардер), электронный тахограф, аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика) |
ПОХОЖИЕ МОДЕЛИ
РЕКОМЕНДОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
НЕФАЗ-96931-04 (нефтевоз) |
НЕФАЗ-96931-04 (битумовоз) |
НЕФАЗ-96896-01 |
НЕФАЗ-93341-07 |
|
|